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汽车油耗P-TEC发动机性能出众(权威评测)

来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2017-11-17
摘要:权威部门首次公布市售汽车产品油耗 P-TEC发动机性能出众一直以来,汽车油耗都是影响消费者购买的重要因素。然而,就目前中国汽车市场而言,油耗数据大多都是由厂商主导公布,其结果很难取信于消费者。记者近日获悉,在工业和信息化部委托下,由中国汽车工业协
权威部门首次公布市售汽车产品油耗 P-TEC发动机性能出众一直以来,汽车油耗都是影响消费者购买的重要因素。然而,就目前中国汽车市场而言,油耗数据大多都是由厂商主导公布,其结果很难取信于消费者。记者近日获悉,在工业和信息化部委托下,由中国汽车工业协会与中国汽车技术研究中心共同实施,对市面上多款车型油耗进行评价活动,6月中旬在京结束并发布结果。据悉,此次发布的评价结果是通过对市场上在售的984个车型按排量分档、综合燃料消耗量进行了排名。在用户普遍关注的1.0 L(包括)到1.5L(不包括)排量的车型油耗排名中,选取了市场上206个车型进行比较,其中 1.2 L排量新乐驰以百公里5.7L的油耗成为此排量区间中综合燃料消耗量最少的车型。值得注意的是,其百公里5.7L的油耗比在1.0L(不包括)排量以下的车型中分别排在二三位的0.8L排量QQ3和0.8L排量江南奥拓的油耗还要低。业内人士指出,乐驰能有这样的表现,很大原因在于其搭载的1.2L排量P-TEC发动机。据记者了解,此款发动机是通用汽车全球发动机平台专为小排量车设计的高性能、高科技的新一代全球战略发动机。这款发动机最大的特点是升功率优势十分突出。众所周知,升功率是体现发动机品质高低重要指标,升功率越高,那么发动机的高转速越能迅速提升充气量,使得发动机动力性能充沛,其加速性能越好,同时燃料燃烧更充分。在最能体现出发动机工作的升功率参数中,P-TEC发动机完全超过国家定义的“节能环保发动机”50KW的标准。依靠充沛的动力和经济的油耗,P-TEC发动机在众多发动机pk中脱颖而出。工信部装备工业司副司长王富昌指出,开展汽车产品节能评价活动,对促进汽车节能技术提高、减少燃料消耗和排放、实现节能减排目标,具有十分重要的积极作用。
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