什么是膠球清洗凝結(jié)水過(guò)冷度?

   凝汽器是凝汽式汽輪機(jī)的主要輔助設(shè)備,是汽輪機(jī)組系統(tǒng)的重要組成部分,它工作性能的好壞直接影響著整個(gè)機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性和安全性。而凝汽器運(yùn)行狀態(tài)的優(yōu)劣集中表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:是否保持在佳真空、凝結(jié)水的過(guò)冷度是否小以及凝結(jié)水的品質(zhì)是否合格。
   其中凝結(jié)水的過(guò)冷度越大,說(shuō)明被冷卻水帶走損失的熱量越多,而這部分熱損失要靠鍋爐多燃燒燃料來(lái)彌補(bǔ),從而導(dǎo)致整個(gè)熱力系統(tǒng)熱經(jīng)濟(jì)性降低。而且過(guò)冷度越大,凝結(jié)水中的含氧量也越多,從而加速了相關(guān)管道、設(shè)備的腐蝕速度。因此需從各個(gè)方面對(duì)凝汽水過(guò)冷度加以重視并采取措施使其減到小,以此來(lái)提高機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和安全性。

1、膠球清洗凝結(jié)水過(guò)冷度的定義和表示方法

1）定義：膠球清洗凝結(jié)水過(guò)冷度表征了凝汽器熱水井中凝結(jié)水的過(guò)度冷卻程度,凝汽器熱水井出口凝結(jié)水溫度與凝汽器在排汽壓力下對(duì)應(yīng)的飽和溫度之差即稱為過(guò)冷度。

2)表示方法

溫度形式: Δtn=ts-t

式中:Δtn—膠球清洗凝結(jié)水過(guò)冷

ts—凝汽器絕對(duì)壓力下的飽和溫度

tc—凝汽器熱井中凝結(jié)水溫度。

2、膠球清洗過(guò)冷度產(chǎn)生的原因

凝汽器運(yùn)行中產(chǎn)生凝結(jié)水過(guò)冷卻現(xiàn)象可能是凝汽器設(shè)計(jì)中的問(wèn)題,也可能是運(yùn)行不當(dāng)而產(chǎn)生的,一般主要原因有以下幾個(gè)。

1)膠球清洗凝汽器內(nèi)管束排列不好

在舊式結(jié)構(gòu)的凝汽器上,膠球清洗凝結(jié)水過(guò)冷度可能很大。這些凝汽器通常均為非回?zé)崾降?凝汽器內(nèi)由于冷卻水管束布置過(guò)密和排列不當(dāng),使汽氣混合物在通往凝汽器的管束中心和下部時(shí)存在很大的汽阻,引起凝汽器內(nèi)部絕對(duì)壓力從凝汽器入口到抽氣口逐漸降低,使得凝汽器大部分區(qū)域的蒸汽實(shí)際凝結(jié)溫度要低于凝汽器入口處的飽和溫度,形成了過(guò)冷度。這同時(shí)造成了蒸汽負(fù)荷大部分集中在上部冷卻管束處,蒸汽所凝結(jié)的水通過(guò)密集的管束,又在冷卻水管外側(cè)形成一層水膜,又起到再冷卻凝結(jié)水的作用,加之排汽不能回?zé)釤崴�井中凝結(jié)水,進(jìn)一步加劇了凝結(jié)水的過(guò)冷卻。

2)空氣漏入凝汽器或射水抽氣器工作不正常

機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,處于真空狀態(tài)下的汽輪機(jī)的排汽缸、凝汽器以及低壓給水加熱系統(tǒng)等部分,若有不嚴(yán)密處,則會(huì)造成空氣漏入;另一方面,抽氣器工作不正常,不能及時(shí)地把凝汽器內(nèi)漏入的空氣抽走。這兩方面使得凝汽器內(nèi)積存的空氣等不凝結(jié)氣體增加,這不僅會(huì)在冷卻水管的表面形成傳熱不良的空氣膜,降低傳熱效果,增加傳熱端差;同時(shí)還使得凝汽器內(nèi)的汽氣混合物中空氣成分的增高,造成空氣分壓提高、蒸汽分壓降低,而凝結(jié)水是在對(duì)應(yīng)蒸汽分壓的飽和溫度下冷凝,所以此時(shí)凝結(jié)水溫度必然低于凝汽器壓力下的飽和溫度,因而產(chǎn)生了凝結(jié)水的過(guò)冷卻。

3)膠球清洗凝結(jié)水水位過(guò)高

運(yùn)行過(guò)程中,由于凝結(jié)水泵真空部分漏入空氣或其它故障,使凝汽器熱井中凝結(jié)水水位過(guò)高,淹沒(méi)了下部的冷卻水管,這樣冷卻水又帶走一部分凝結(jié)水的熱量,使凝結(jié)水再次被冷卻,過(guò)冷度必然增大。

4)膠球清洗冷卻水漏入凝結(jié)水內(nèi)

凝汽器內(nèi)冷卻水管破裂,造成冷卻水漏入凝結(jié)水內(nèi),使凝結(jié)水溫度降低,過(guò)冷度增加,此時(shí)還伴有凝結(jié)水硬度增大的現(xiàn)象發(fā)生。

5)膠球清洗凝汽器冷卻水入口溫度和流量的影響

現(xiàn)代電站凝汽器通常為回?zé)崾降?具有合理設(shè)計(jì)的管束結(jié)構(gòu),汽阻極小,在額定的設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行時(shí),膠球清洗凝結(jié)水過(guò)冷度實(shí)際可為零。在這種情況下,膠球清洗凝結(jié)水過(guò)冷度主要受凝汽設(shè)備運(yùn)行工況因素的影響,其中重要的因素是凝汽器冷卻水的入口溫度和流量。

試驗(yàn)與運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明,在一定的蒸汽負(fù)荷下,當(dāng)冷卻水入口溫度降低或流量增加時(shí),凝汽器壓力降低,真空增加,進(jìn)入熱井的凝結(jié)水的過(guò)冷度將增大。

6）蒸汽負(fù)荷的影響

凝汽器蒸汽負(fù)荷的大小對(duì)膠球清洗凝結(jié)水過(guò)冷度也有一定的影響。根據(jù)前蘇聯(lián)ВТИ的試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)于汽流向心式凝汽器,隨著蒸汽負(fù)荷的提高,過(guò)冷度增大;而對(duì)于汽流向側(cè)式凝汽器,蒸汽負(fù)荷升高時(shí),過(guò)冷度減小。對(duì)于舊式非回?zé)崾侥�汽�?蒸汽負(fù)荷減小時(shí),不可避免地會(huì)引起過(guò)冷度增加。

7）將溫度較低的補(bǔ)充水直接補(bǔ)入凝汽器的熱水井

機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中,由于鍋爐排污等原因,導(dǎo)致工質(zhì)在循環(huán)過(guò)程中產(chǎn)生了汽水損失,因此為了滿足汽輪機(jī)進(jìn)汽量的需要,必須及時(shí)補(bǔ)入到汽水工質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)中。補(bǔ)充水補(bǔ)入的位置有除氧器和凝汽器兩種方案,如果采用補(bǔ)入凝汽器方案,冬天時(shí)補(bǔ)充水溫度一般低于設(shè)計(jì)工況時(shí)凝汽器中凝結(jié)水溫度可達(dá)十幾攝氏度。這樣將溫度較低的補(bǔ)充水直接補(bǔ)入凝汽器的熱水井,并且在補(bǔ)充水流量較大時(shí),勢(shì)必會(huì)造成凝結(jié)水溫度的降低,致使過(guò)冷度增加。