膠球清洗裝置以技術創(chuàng)新、精工制造為雙翼引領汽輪機發(fā)展

         這是個“技術”的時代！汽輪機行業(yè)展現了它的實力，再向更高一步前進。無論是傳統(tǒng)統(tǒng)的膠球清洗裝置企業(yè)，還是后期技術創(chuàng)新的高速發(fā)展。我們相信宏琦公司膠球清洗裝置以技術創(chuàng)新、精工制造為雙翼引領汽輪機發(fā)展。
         要說膠球清洗裝置技術最好的就屬收球網，通過收球網技術的改造，大大提高了膠球清洗裝置系統(tǒng)的更新。收球網網板為活動隔柵結構，收球時兩網板呈倒V型，網板與筒體接觸處圓滑，處于收球狀態(tài)時最大間隙不超過4mm。收球網的結構設計要充分考慮到膠球的回收，筒體上應設有固定導流裝置。收球網的殼體應有足夠的剛度，各轉動部件轉動靈活，不卡死。網板的驅動裝置選用電動執(zhí)行機驅動連桿機構（不采用齒輪傳動），同時采取預緊措施，以防止網板在水流沖擊下振動。收球網在膠球非投運時，其收球網板處于反洗位置，能夠借助水流的沖力把附在網上的雜物沖掉。收球網設置人孔以便于檢修。收球網上設有差壓測量裝置，既能保證膠球清洗裝置連續(xù)運行的需要，又能按最佳的經濟運行方式運行。投標人推薦最佳經濟運行模式及根據膠球尺寸和水流情況選取最佳網板柵距，以防漏球、卡球。